Olio per catene KETTLITZ Medialub 2000 AKKU Bio

Panoramica del prodotto: KETTLITZ-Medialub 2000 AKKU

L'olio adesivo per catene Medialub 2000 AKKU di KETTLITZ è a base di oli vegetali ed è stato sviluppato specificamente per l'uso in motoseghe a batteria ed elettriche. È privo di oli sintetici e minerali, il che lo rende ideale per gli utenti attenti all'ambiente.

Vantaggi a basse temperature

A differenza delle motoseghe a motore a combustione interna, dove il serbatoio del lubrificante è esposto a temperature elevate, la temperatura nel serbatoio delle motoseghe a batteria ed elettriche rimane relativamente bassa. Ciò significa che i lubrificanti aumentano di viscosità con la diminuzione delle temperature e le prestazioni di lubrificazione diminuiscono. Medialub 2000 AKKU, tuttavia, mostra solo un leggero aumento di viscosità nell'intervallo di temperatura da -10 °C a circa 20 °C, garantendo una capacità di lubrificazione costante anche in condizioni più fredde.

Protezione ed efficienza grazie ad additivi speciali

Grazie all'aggiunta di additivi speciali, Medialub 2000 AKKU è protetto dall'invecchiamento precoce e dall'eccessiva resinificazione. Questi additivi ottimizzano la viscosità e le proprietà adesive e lubrificanti dell'olio, riducendo significativamente l'usura della catena e del pignone. Inoltre, questi additivi consentono l'uso dell'olio anche in condizioni invernali estreme, come confermato da un test a freddo a -18 °C per 72 ore.

Sostenibilità e protezione ambientale

Medialub 2000 AKKU è prodotto a partire dalla materia prima rinnovabile olio di colza. La sua formulazione non è idrosolubile, il che significa che l'olio, anche in caso di perdite, rimane in gran parte negli strati superiori del terreno e non raggiunge le acque sotterranee. La percentuale di materie prime rinnovabili è di un impressionante 95% secondo la norma DIN CEN/TS 16137 (DIN SPEC 91236).

Istruzioni per l'uso

È importante notare che Medialub 2000 AKKU non deve essere miscelato con oli sintetici o minerali. Tale miscelazione può portare a guasti tecnici e rendere più difficile il successivo riciclaggio dell'olio.